2011年全国二手车交易高达433万,创了历史新高。随着全国一手车的保有量日益增高,各地的二手车市场逐渐红火起来。国内二手车市场巨大的潜力和良好的前景,备受业界瞩目。但是由于我国二手车市场自身存在的不足,二手车市场的发展依旧面临巨大挑战。
目前,我国二手车产业主要还是呈现出规模小、组织杂、经营混乱的现状,同时也存在着监管难、管理体系不完善以及缺少相关法律法规等问题。企业间无序竞争以及二手车市场缺乏合理的行业经营准则等都对该产业的健康发展形成了障碍。
好在随着二手车市场发展,二手车交易市场逐步走向规范,如下:
品牌二手车市场:事故车无法通过“认证”
“我们绝对不允许经销商摆放事故车在展厅销售。”品牌二手车认证坚决向“事故车”说“不”。只有符合一定品质标准的二手车才能通过各大品牌二手车的多项检测“认证”,消费者在购买这些“认证”二手车能享受到一定年限的质保服务。紧随着品牌二手车口碑的树立,近年,加入二手车“认证”品牌多不胜数,各大厂商纷纷推出品牌二手车认证。
二手车售后完善
关于二手车售后问题,也是大多网友所关注的。随着二手车行业的逐步发展,目前较为大型的二手车行均带有质保,大概为期都为:3个月或5000公里,期间出现任何质量问题均可免费维修。而保养方面,车行也带有专业的维修保养部,并且大多费用要较4s店便宜不少。
此外,从二手车价格面议、明码标价,发展到一口价二手车,一口价销售服务是二手车行业的发展趋势,客户至上,以服务为目的的企业,才能够更好适应市场经济的发展,紧随行业高速发展的步伐。
行业管理部门:《买卖合同》可作投诉依据
按照《买卖合同》的规定,卖方应向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验及是否办理抵押登记、缴纳税费、报废期等真实情况和信息,如出现不符则将由卖方赔偿所有损失。
示范文本明确了买卖双方的职责,规定卖方应保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。同时在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理,车辆交付买方后所发生的所有风险则由买方承担和负责处理。
最后小编提醒二手车买主,在购买二手车前,必须与出卖方签订《二手机动车买卖合同》,并要求出卖人对车况提供最细致的说明,包括车辆尾气排放量、是否具备绿标、车辆的维修保养记录等手册都应全面提供给买受人,若无法提供的,必须在购买合同中明确各类安全指标,从而维护买受人的合法权益。 , |